Купив машину на ринку в Новосибірську. Думав купити Хонду - седан типу домани/цивик феррио - але на ринку їх було мало. Вирішив взяти корону/карину із двигом 7А-ФІ. Але видима удача була не на моїй стороні. Їх було дуже багато - але або мега-цена, або утомлені (бачив навіть із пробігом ~200 000 - продавець-дивак людина - видно що перегін, а не змотав - ну я думаю смотка одометра була питанням часу), або після серйозних ДТП і зроблених як потрапило (явно в Росії).
Ходили по рядах, ходили. Дивимося коштують 2 карина - червона й синя - обидві 5А-ФІ, тільки в червоної комплектація получше, виглядає набагато свіже й цінник на 200 баксов більше ;).
Подивилися-послухали двигун, скинули небагато ціну - і вирішили що їдемо до ями - якщо всі ок їдемо оформляти. При виїзді з ринку перегін заплатив за 2 дні стоянки - що не могло не радувати ;), показував нам аукционники (), жд квитанції, сервіс-книжку й т.п. Подивилися на ямі - усе в ідеалі, пильовика-гумки-тяги - всі ОК. Оформление-страховка-и домийся
Що ж мені дісталося: Тойота карина, 1999 м (тобто після рестайлинга), непрокурена, незатертий, колір-червоний перламутр, 5А-ФІ (100 к.с.), подушки, абс, клімат, двоповерхова магнітола, туманки, датчики паркування, окулярник, підсвічування, та інші приємні дріб'язки типу двох комплектів ключів із брелоком ...і разом із цим нережимна АКПП, салон без дерев'яних вставок (хоча це й до кращого). Пробіг на одометрі 33 000 км. (в "аукционнике" оцінка 4.5 ).
Далі все нудно.
Експлуатація:
Заміна масла у двиге й фільтра кожні 10 000 км - масло лив Кастрол 5в40, фільтра ставив оригінал (як те раз не знайшов оригіналу - застромив японський аналог "сакура" - усе в нормі)
Заміна рідоти в автоматі - 1 раз на початку експлуатації - залив декстрон 3 методом часткової зміни зі зняттям піддона АКПП - перемикання стали приятней - без поштовхів - не забудте прикупити нову прокладку піддона - стару назад не поставити
Заміна гальмової рідини
Заміна антифризу
Заміна передніх колодок (неоригінал японський)
Заміна лампочок у габариті, у підсвічуванні номера, в фарі (у міру перегоряння) ;)
Заміна акумулятора на нову Варту.
Заміна повітряного фільтра (оригінал Тойота)
Установка конвертера на радіо.
И це властиво все - за 1.5 року щоденної експлуатації й 30 тисяч пробігу

Заведення в мороз до -41 без підігрівів (машина ночувала на відкритої стоянці)
Просто знімав акумулятор на ніч - ранком ставив назад і заводив з першого (!!!) і дуже рідко із другого разу. І взагалі машина заводилася завжди з першого разу. Правда після їзди в мороз застукала стійка позаду - але це 1.5 року в РФ із нашими дорогами

З області "тюнинга"  Купив колеса в зборі від калдини GTT (205/50/15) - смотрелась машина з ними звичайно набагато краще чим з рідними - але погіршилася й без того скромна динаміка, і при повнім завантаженні лягали на отбойники .
Узимку їздив на родний штампуваннях - купив гуму тільки гудиер ультра грип 500.

Витрата: улітку траса - 7 літрів, місто 10
Узимку траса - 8 літрів, місто до 12

Резюмую:
"+"
машина надійна, всі расходники є завжди в наявності, сервіси її знають, салон великої й зручна, помірний витрата бензину, висока ліквідність на вторинному ринку (продав за тиждень)

"-"
Все-таки слабенький мотор, але якщо їздити 1-2 те цілком достатній для тошнения в потоці , дорожнеча самої машини - аналоги від інших виробників дешевше, але не гірше.

Дружина моя поїздила на ній тиждень - коли продавав ревіла . Довелося пообщать, що куплю їй як мінімум машину не гірше 

Собі до речі взяв у знайомого шкоду октавию, універсал, у повному фарші, 1.8 турбо, на механіку
И не тому що вирішив відмовитися від правого керма, просто запропонували дуже вигідну угоду .
Порівнювати не буду - карина програє по всіх параметрах крім вартості техобслуговування й запчастин, ну й витрати бензину 


Якщо хто те думає - беріть. Як робоча конячка це дуже гарний вибір. Можливо дружині я куплю теж карину або корону. Хоча в принципі хочеться чого-небудь іншого, та й фінанси як звичайно будуть обмежений 
Респект всім японоводам (не залежно від переваг по марці авто).
Сайт цей я однаково читаю із задоволенням, хоча й не так актуальний він мені на даний момент. 
P.S. По каринам до речі є класний сайт (dev) і окремий форум - урл не пишу - раптом за рекламу порахують - якщо що напишу вкомментах.

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Назва комплектації: Ti My Road
• Кольори кузова: червоний
• Кольори салону: сіро^-синій