4WD, змінюваний кліренс, 4див на око. Скажіть думали, що насправді більше очікували? А от саме їх те й не вистачає, бувало повзеш по глинянной дорозі в хребет, дощ другий день, раніше на москвичі-412 ставало нудно, доводилося одягати ланцюга... А зараз їду в тапочках, машина звалюється в набиту колію й незважаючи на непоганий (для японок) просвіт починає падати періодично на черево й от отут-те включаєш чарівну кнопочку й 4див тебе виручили: знову порядок. Блокування міжосьового диференціала працює правильно (тільки на 1-ої передачі, потім вимикається). Затяжкий кузов, але стійкий зате.
На перегоні на швидкості 90 км/ч довелося піти в кювет, після занесло на 90 градусів задницу, ну думаю щас...
ан немає коштує як укопана
Кермова звичайно слабенька, рейка розбивається кульові стукають помаленьку. По тросику спідометра піднімається масло й з "задоволенням" розтікається по приладовій панелі. Виявилося хвороба "автоматов-карибов" шукав сальник у Чите,у Новосибірську. Продавці говорили так знаємо хворобу: немає в наявності. знайшов вихід тимчасово(ніщо так не постійне як тимчасове) поставив радянську манжету вже краще. Ремінь ГРМ на 3-ій годик втратив зуби взимку й от (той^-те-нарешті-те!) перший раз стих мотор. (За три роки) яке був мій подив коли виявив, що клапана не зустрічаються з поршнями. Замінив ремінь, що досить нескладно виявилося. відскіпався переляком. До речі возите із собою масло 1 литрик в автомат це куди легше чим від'єднувати приводу при буксируванні. Надійна, худого той^-те-сказа-те особливо нема чого.(після 412-го).

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Назва комплектації: на дверях " Full Time 4WD" від значить не задавайте дурних питань завжди включені все приводу
• Кольори кузова: сріблистий
• Кольори салону: сині-синю-синє-синя-сірий-синій
• Комплектація кузова: спойлер,очисник заднього скла
• Комплектація салону: навіть музики немає тільки радіо на її місці клавіші упр. кліренсом і блокуванням, Центральний замок
• Комплектація ходової частини: змінюваний дорожній просвіт
• Комплектація двигуна: 4-х цил., два распредвала, 104к.с. многоточечний всприск, наявність 5-й форсунки холодного пуску( у нових немає видать у Японії потеплішало)