Вибирав авто довго, місяця три. У листопаді з початком холодів, коли мій САН-ЕНГ Корандо Фемили ( дизель) 1992 р. став хреново заводитися, взяв у новосибе безпробежний легась брайтона. Нае...ся я із цим корейським мерседесом за 3 роки по повній. Усе робив сам з батьком, благо майже задурно дістався. Кінцевий вибір стояв між ниссан- авеніром 4вд або легаси. Форестера не тяг по грошам. При огляді субарика сподобалося все. Салон в ідеальному стані. Масло у двигуні й коробці світле свежеменяное. Ремені генератора й кондера нові. Двигун шепотів. Гума зимова. Лиття на 15. Не тонированая. Всі машини оглядав знизу покругу. Теж усе в отличн. стані.Продавала жінка посередник. У птс власником значився ,,ооо влад-трек,,. Цінник 10500. Взяв за 10300.Машина перший день стояла на базарі. Так,пробіг 69 т. км. Оформили паперу, відразу взяв страховку.Після цього віддав гроші в машині. Купив аптечку й вогнегасник. знак був японск. і додому в Барнаул..(їздив із братом). Перше, що намітив, поміняти масло у двигуні, фильтр. тосол, і подивитися стан ременя грм. Масло залив синтетику мобил. Коли міняв масло виявив що покапивает помпа. Купив помпу-1500 руб. і заодно ремінь грм-1080. і книгу ,,ремонт і експлуатація субару легаси,,. Хочу сказати , що по виникаючих питаннях консультувався на форумі. На кришці ременя грм знайшов наклейку з написом 79760 14 05 17. Тоесть ремінь був менян 17 травня 2002 р.при пробігу 79760. При заміні помпи з'ясувався : ремінь грм в отл. стані, натяжний ролик в отл. стані., а от три обвідних ролики небагато люфтят ( зубчастий при крутінні навіть шумить). Сальники після заміни на синтетику не потекли.-добре. Порахував раз япи не поміняли ролики при заміні ременя грм, значить вирішили що вони проходять ще один ресурс ременя. Зібрав всі як було, АЛЕ влітку збираюся їх замінити. У замін злитого зеленого японського антифризу залив наш синій тосол. Оглянув у ямі всю підвіску, усе^-все-всі-усі-усе-кузов^-все в отл. стані. х.з. як ці япи їздять? На кузові біля водителькой двері наклейка з якої следует. що пробіг на червень 2003 був 103 тис.км. Значить реальний пробіг приблизно 150-160 т.км. На даний момент я накатав близько 5000 км. Масло двигун не бере взагалі. Витрата за містом: 110-120 км\ч 10 літрів ; 140-150 км\ч під 15. Місто від12,5 до 18. Зима. Витрата на power по місту реально менше. Заводиться в -35. Субариком задоволений.Уважаю , що повезло.(сам вибирав). Після джипу низковат, звикаю. Виїзди на природу влітку покажуть , варто піднімати чи ні до вмирання стійок. Начебто все. Простите за сухість і стислість