Враження від машини самі гарні. Салон просторий, дуже багато місця позаду. Не згодний з думкою більшості, хто вважає, що Carina гірше чим Corona. По розмірах салону машини дуже близькі, за рівнем "наворотов" теж. Єдине, що розбудовує - слабкий движок, 1,5 літра для такої машини реально мало, хоча знову ж із чим порівнювати... Якщо з вітчизняними, то по динаміці можна дати фору будь-якій вісімці-дев'ятці-десятці, а от у порівнянні із трилітровим Марком ... не угонишся за ним, коротше. Знову ж посади чотирьох у салоні і їдь уже неспішно, однаково швидко вже не їде. Купив машину влітку, поміняв всі масла, незабаром гальмові колодки. Оскільки машина японська була перша, прогледів при огляді стан стійок - ну не счем було порівнювати, не було досвіду. Тому незабаром поміняв всі чотири, хоча передні були ще дуже непогані. Обійшлося задоволення в 260 дол. Так і їжджу, поки на стійки не скаржуся, хоча вже третя зима пішла й приблизно 50 тис. пробігу. З більш-менш великих проблем була заміна помпи - засвистіла на другу зиму. Поставив нову, перемінив рідину на тосол, їжджу так уже тисяч 30, проблем не виникає
в першу зиму натрапив на цікаву особливість. Машина на стоянці заводиться до температури -28С, якщо нижче - можна не намагатися. Заливає свічі й усе. Чекаєш поки потеплішає, тоді заведеться. А на морозі нічого не допомагає. Хоча бадьоро крутить і схоплює, є спалаху в циліндрах, але не більше того
радует досить скромна витрата палива - по трасі взагалі пісня! Рекорд був 6,5 літрів на сотню. Максимум, що вичавлював по швидкості - 140 км/ч, далі вже страшно якось, хоча до машини претензій ні, іде рівно, не злітає
радует наявність кнопок PWR і MANU в автоматі, іноді користуюся. Дуже приємний режим АВТО клімату-контролю - поставив потрібну температуру й забув про нього, він сам думає, куди йому потрібно дути і яким повітрям, і адже все робить правильно!!!
комплектация салону - Myroad, велюрові сидіння, єлектропакет, кондиціонер, стереомагнитола, регульована по нахилі кермова колонка

вообще вважаю Карину найкращим вибором у даній ціновій категорії, тому що Королла не дотягає по розмірах салону (затісно), а Корона при всіх її преимущесвах має завищену ціну через популярність моделі. Хоча коли буду міняти машину, візьму швидше за все знову Карину, але із движком 1,8 або 2(4WD), може варіант із 4A-GE, я такі вже бачив у місті, із шильдиком GT.

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Назва комплектації: Myroad
• Кольори кузова: Сірий
• Кольори салону: Сірий
• Комплектація салону: Нічого особливого
• Комплектація двигуна: 5A-FE, 105 л.з.