Ну от зима уже кінчається. Можна підбити підсумок зимової експлуатації "Хитрили".
Вообщем скажу відразу я задоволений. Зима була в нас надзвичайно сувора.Пережили ми її гідно, жодного разу не прикурювалися, качалися щодня.Хоч морози були за - 40 і стояли цього року надзвичайно довго. На авто коштує прогрів, що чітко заводив двигун кожні 2-3 години, що в загальному я думаю й урятувало нас від замерзання. Тепер про особливості . Салон великої й прогрівається досить довго, але не холодний. У дикі морози затягує лобове скло, починається з верху і якщо не включити обдувши тільки на скло, то затягне до середини
На трасі в мороз за -35, два рази перемерзала вентиляція картерних газів (сапун) і вибивало щуп. Було дуже неприємно, усе під капотом було в маслі, і тому що грубка крутилась на максимальних оборотах,те весь дим від масла, що обгоряло, залетів у салон.Смерділо моторошно горілим маслом і в димі нічого не було видно.Усе думав пожежу.Коли відкрив капот я побачив що весь двигун,кришка капота й подкапотное простір у маслі, а вогню немає. Відлягло. Почав розбиратися. Виявляється в тім місці, де сапун з'єднується із впускним колектором він(сапун) перемерз.У результаті вибило щуп. Через 100 км це лихо повторилося. Я переміг це накривши двигун повстю, більше такого не було. Ну про витрату взимку говорити нема рації. З'їдає стільки скільки наллєш. Акумулятор рідний коштує дуже маленької ємності, він змерзнув у перші морози. Довелося його відігрівати й заряджати .Після цього машина завелася швидко й більше я не єксперементировал і ставив на ніч на прогрів. На рахунок прохідності я задоволений їздив де хотів і не разу на застрявав. Підвіска комфортна, по трасі їхати одне задоволення. Швидкість 120-130 не напружує. І по гребінці поводиться гідно.Шумоізоляція напевно краща серед паркетников. Тільки спинка заднього сидіння брякає коли там ніхто не сидить (ідіотська конструкція регулювання нахилу сидіння).Вобщем якщо спинку нахилити в саме крайнє положення те вона виходить внатяг і тоді - тиша.
Тепер про ремонти. Довелося поміняти гумки стабілізаторів спереду й позаду. Родние в мороз так стислися й полопалися, що стояв такий гуркіт начебто на трамваї їдеш. У мороз камінчик розбив габарит поміняв по страховці (2200 рублів). Мимохідь по страховці пофарбував бампери (12000 рублів) - улюблена постаралася їх обдерти. Поміняв свічі тому що коли масло вилетіло із щупа те налилося в склянки свічників і там пригоріло й прошило ізолятори. Напевно можна було їх помити, почистити - я їх поміняв. Старі лежать у багажнику.Думаю прийде поміняти амортизатори після їзди вмороз.
От у загальному й усе.
Усім удачі на дорогах і зелених вулицях

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Кольори кузова: сріблистий
• Кольори салону: бежевий