тому що це 3й прелюд 2х карбюраторний , а з нормальних це машина в мене перша порівнювати особливо не счем.
Можна сказати одне, дісталася вона мені в жахливому стані, після часткової реанімації стає зрозуміло що таке прелюд. Усе ниття із приводу низької посадки, слабкої ходовий дренного движка це дурниця. Вистрілює не гірше кулі. Гальма можуть при глибокій посадці непідготовленого пасажира просто його катапультировать. При всій візуальній плутанині під капотом движок простій у розумінні. Ходова для їзди на відносно нормальному покритті починає працювати на 100% те 140 км/ч. Розганяв її до 200 без проблем коробки тягне дабе при помилках включення передачі. Із запчастинами проблем немає від болта до кузовщини. Вобщем уроган. Так от ще до цього в мене була ваз2109, їздив на ваз2110.
Деякі диваки зарежают свої вазовские тачки на 10-15 тис$ (типу спорт) а моя 10ти літня чехотка робить їх хоч із місця хоч на трасі з непренужденной легкістю, а обійшлася вона мені в 4000$.
Робіть висновки

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Назва комплектації: EX
• Кольори кузова: Silver
• Кольори салону: Gray
• Комплектація кузова: Спойлер
• Комплектація салону: Без понтов
• Комплектація ходової частини: Без понтов
• Комплектація двигуна: 4ц. 12 кл.100 із чемто коней 2 літри