Привіт Всім!

Хочу розповісти вам про свій досвід в експлуатації Toyot'и Carin'и 2. У цілому Юзаю цей агрегат близько 12 років.. Перша Карина в мене була 89 року із двигуном 1,6 (90 сил, карбюратор) Хетчбек... на ній я проїздив біля двох років у принципі на той час душі в ній не сподівався... машині всього 6 років... ИМХО для Toyot'и не вік... До речі знаєте анекдот?
- До якого години Ви сьогодні працюєте?
- Не знаю ще. У мене отут 4 кубики з буквами Ж, ПРО, П, і А. Отож, поки не складу з них слово ЩАСТЯ, з роботи не зможу піти.
Одного чудового дня, я сидів допізна на роботі... потім поїхав додому й не виспавшись направився знову ж по роботі в інший кінець міста...Сонний, що позіхає небагато не розрахував швидкості Ії... З лементами Превед Косавчег... пішов у лобове зіткнення з Камазиком... ну в загальному в результаті битви Carina us Kamaz він одержав самі мінімальні ушкодження у вигляді порваного бампера... Карина ж відправилася на розбір... Я в лікарню зі зламаною ногою... У підсумку по зв'язках камазиста всі розвели 50 на 50.. хоча я дотепер упевнений.. що я тільки перевищив швидкість а вуж камаз виліз незрозуміло звідки... ну що поробиш що було те було. Пізніше при розборі машини знайшов у ній свого рятівника.. це толстенная алюминевая труба, що коштує десь у районі панелі. яка не дала машині стиснути мене як прес. Т.до машинка мені дуже сподобалася, вирішив, що наступної буде теж Карина... хотів 2ух літрову,... але коли замовляв, сказали треба замовляти 4 варіанти.. якщо не найдеться саме тієї яка потрібна.. ну в загальному поназамовляв 3 карина з різними двигателяи й тому що не придумав нічого іншого довелося ще мерса замовити 124... Рівно через 2 месеца до мене приїхала Карина 90 року із двигуном 1,6 (інжектор 104 конячки) Хетчбек. Двигун оснашен системою згоряння збідненої суміші, і Lean Bern'ом. Не міг нарадуватися... мало того що витрата мене цілком задовольняв (11 секунд) так ще й витрата мінімальний.. траса 6,5, місто 8. Якщо їздити по економайзері то траса 5,6, місто 6,9. Сам би ніколи не повірив але факт. Максимальний розгін якого я досягав був 10 літрів... тоді я їздив у середньому на 4тис. оборотах і не соромився укладати їх до 6.200. Вооот, але потім прийшла зима й... теж пряма як в анекдоті...
Група дерев, що сказилися, напала на, що вертається з роботи алкоголіка Сивушова. Одне з дерев потерпілому вдалося затримати й доставити у відділення міліції
Дерево затримати те мені всетаки вдалося... але скоріше це заслуга карини... до счасть удар був не сильний і мені довелося поміняти тільки бампер і пофарбувати крило...
Ну вистачить про смутен! %)!
Розповім небагато про ходовке.. Вона, одним словом мене ооочень радує... за весь строк експлуатації поміняв 1 раз всі амортизатори... кожний брав десь по 65 доларів... наприклад на мерс із 210 кузовом вони коштують 70 зелених президентів. Відверто сказати машина дорогувата в обслуговуванні... Кілька разів міняв сальники... 1 раз робили рідні солдатики, в іншій купив нові. 1раз міняв всі ремені... Колодки міняю приблизно 1 раз в 2роки... Гуму приблизно також... 1 раз чистив форсунки.. ну інше всі як покладено нічого особливого масла, фільтра й т.д.
Керованість!! Хмм.. ну що сказати мені подобатися, не зрівняти звичайно із БМВ, машину на швидкостях сильно кренить...
До 120-140 км\ч машина цілком добре управляється й тримає трасу (все залежить від покриття) Далі вже не приємно.. укладав до 190, але далі зовсім неприємно...
Не сказати що автомобіль м'який... скоріше навіть небагато жестковат.. але це вже на смак і кольори... можна порівнювати з такими табуретками як Гольф 3, але карина по-моєму м'якше.
Салон звичайно простенький, зате все під рукою... Взагалі машина дуже гарна й невибаглива..
На даний момент пробіг у мене 233333 кілометрів
Відверто говорячи хочеться вже новеньку машинку... Якщо й буду брати що-небудь, то тільки Toyot'у хочеться звичайно вище класом наприклад Camry. Ну й напоследок хочу дати пораду тим хто бере собі карину.. думаю другу вже мало хто буде брати, а от про "Ешке" можу сказати що авто ще надежней чим двоечка... 1,6 мені вже здається обмаль, так затяжко тягати йому кузовок.. 1,8 не туди не сюди, не чув щоб цей двигун хвалили... а от 2. літра це саме те! У загальному якщо ви бере карину Е те бажано брати сидан з 2ух літровим двигуном... їх звичайно трохи 127, 158 і 175сильні й 2 дизельний один з них з турбіною... отут уже вам вирішувати!

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Кольори кузова: Вишня
• Кольори салону: Сірий