Це була моя перша японка, так ще й із правильним т.е. правим кермом.Купив випадково - шукав заміну загиблої Ауди 100Quattro - У цій підкупило наявність повного приводу, купа всяких прибабахов у салоні й моторошно низька ціна (2800 килобаксов), на спідометрі 112000км (хи-хи-хи, так я й повірив..). Розуміє чудес не буває й всі съекономленное при покупці вона з'їла при їзді: Передній підшипник 150 уе, всі ремені 100,ролик-натяжитель ременя ГРМ -70, лямда-датчик (прекрасно підходить Бошевский від ВАЗ2110,з ма-а-аленькой переробкою)30,комплект маслосъемних ковпачків 200, пари задніх стійок 350 і на солодке- граната й ще один підшипник на передок 300 всі ціни з установкою й дуже приблизно (давно це було)Масло, фільтри, гальмові колодки не береться до уваги. Але все це коштувало машини, що дочка прозвала за характерний ніс - булочкою. За рік вона 4 рази скачала мене в Москву (щораз по 4500-5000 км),у відпустку через всю Росію 14500 км плюс неміряна кількість по області,плюс щодня... у цілому близько 80000 км. У далеких поїздках дуже допомагають спинки, що розкладаються, задніх сидінь - виходить цілком стерпне спальне місце, адже не всі кемпінги в нас у країні однаково корисні...Завдяки повному приводу шипи не одягав жодного разу. Чудово гризла й сніг і бруд під час літніх вилазок на уральські озера. Заводилася в -42,грубка й кондишен - вище всяких похвал.Ніде нічого не скрипіло,не стукало,не протікало, от тільки масо вона їла під настрій немеряно: іноді на 5000 км 200грам, іноді за 500 км - півлітра й жоден фахівець не сказав із чим це зв'язано. на мій погляд машина 100% -сімейний всепогодний седан,дуже невибагливий і недорогий в експлуатації, навіть по досвіду моєї накосяченной минулим власником. Чудова керованість і маневреность, але (!!!) до її повного приводу треба пристосуватися, особливо по льоду, входиш у поворот на переднеприводной машині, ближче до середини -4ВД, а закінчуєш як на заднеприводной, але лаяти неї за це не коштує - вона не спортсменка

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Назва комплектації: ZX
• Кольори кузова: Зелені-зелену-зелене-зелена-сіро^-зелений металлик
• Кольори салону: сірий
• Комплектація кузова: Дуже гарні противотуманки в блоках-фарах і шикарному підсвічуванні узбіччя при включенні повороту
• Комплектація салону: Стандартний набір для японки тобто електричне всі, крім сидінь