Привіт, всім!
До появи в мене Prado 98 року 3.0 TD, три з половиною року отъездил на Pajero 94 роки 2.8 TD (пройшов 150.000 км.). Різниця по відчуттях істотна. На мій погляд, перевагу Prado полягає ТІЛЬКИ у жвавому двигуні (у якого, до речі, пластмасова клапанна кришка, що має властивість періодично лопатив від сильних морозів) - і більше ні в чому!!!
Дизайн кузова - це звичайно на аматора, але по комплектації, стійкості "на лося", по кількості всяких дрібних зручних примочок, ергономіці, інформативності торпедо, потужності грубки й по комфорт^-комфортові-комфорту-зручності-комфорті салону - Prado поруч не стояв. Стільки дріб'язків доводитися згадувати! А от на Паджерике ЦЕ було...

1. Люк більше, зручніше й краще.
2.4WD - Супер Селект.
3. Обмивши заднього скла ЗВЕРХУ!!!
4. Кермо не закриває салонні годинники
5. Обмивши передніх фар
6. Підігрів дзеркал
7. Режими грубки мають окремі кнопки (а не перебором).
8. Підголівники й крісла зручніше.
9. Двірники регулюються безглуздо й т.д. і т.п.

Дивуюся узкоглазим братам-виробникам, невже на етапі виробництва не можна все відшліфувати до дріб'язків?
Кривдно за Тойоту.
Який японський джип порадите?