Почну свій расказ із того як я неї купив,(кому не цікаво спускайтеся до наступного обзацу). Чекав я коли мені приженуть Цефиро 2000-го року, пригнали, на ній двиготель поламався (добре, що купити її не встиг),поміняли на ній двжок (взяли більше свіжий),став чекати спраку рахунок на двигун, чекав довго й коли вочередной раз пришол нагадати про себе в автосалон, туди пригнали Nissan Glory на обмін з доплатою (міняли на Cedric 2001-го року), я подивився й думаю, а накой мені цей Цефиро коли є варіант і полудше правда 1997-го року, зате з лівим кермом (Нито что-би мені нинравился правий просто по роботі мені потрібний лівий). От так я її й купив
Сіл проїхатися заодно й на діагностику сьездить.Перше враження кінцеве шикарне, едит мягенько, двигун гурчить посвоему приємно, придавив на газ пішла на розгін легко й податливо, я думаю, а що буде коли пидаль до полика пригорнути, виїжджаю на трасу ДОН-4(за Краснодаром, хто на Чорне море їздив той знає, тільки зараз там ремонт закінчили такчто "летай-нехочу"), зупиняюся й сместа газ у підлогу не встигаю отарвать спину від спики крісла й прочухатися від ривка 120км на спідометрі, газ не відпускаю вобщем вдавлювати вкресло мене перестало толко близько 200км, далі не став, мені вистачить думаю та й місце для розвороту какрас от воно. На діагностиці сказали що треба толко передній стабілізатор поперечних коливань ожевить і буде повна тишена.
Дружина села на заднє сидениу й отетеріла коли яего розсунув у підлозі лежаче положення, зараз яу мене робоча машина Рено лагуна так дружина її називає "жостким тазиком"
В опціях я багато чого написав ви скажете для Японця це норма але в мене веть ЛІВЕ кермо!
Як позжу на Глорії побільше, так напишу про неї ще, сподіваюся що гарне

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Кольори кузова: Білий
• Кольори салону: бежевий
• Комплектація кузова: Противотуманки, бічне підсвічування при поваротах(незвичайно для увропейца).
• Комплектація салону: Клімат контроль, шкіряний салон, 2-і подушки безпеки, 2-я грубка для задніх пасажирів, єл.стеклаподьемники, єл.дзеркала, ц/з, єл.привід сидінь (втом числі й задніх), круїз контроль, CD ченджер на 6 дисків у багажнику, ПДУ музичним центром нарулевом колесі, єл.антена, єл.люк, у задньому підлокітнику керування музикою й клімат контролем, іонізатор повітря
• Комплектація ходової частини: Підсилювач передніх стійок(розсувна перемичка між ними під капотом), ABS.
• Комплектація двигуна: Двиготель 2988 див3, 6 целиндров, v-образний, 24-х клапонний, і ПТС 170 Л/З (брешуть),повинне бути більше, інжектор