|
| Рік випуску: | 2000 | | Двигун: | бензин, 3200 куб.див, J32A | | Марка кузова: | UA5 | | Тип кузова: | Седан | | Трансмісія: | автоматична | | Привід: | передній | | Строк володіння: | 3 місяці | | Витрата палива: | 15-17л./100км./ |
Купив Инспайра недавно, отже, пишу тільки ґрунтуючись наявному досвіді експлуатації
Коротше пересів я із Чайзера 99р.у Таура чорних кольорів в обваженні TRD по колу, зовнішність ваще мені особисто подобалася конкретно. Прошагал я на ньому млинець більше півтора років, начебто все влаштовувало, але
затримуватися довго змісту немає. Питання на що міняти, стояв у підвішеному стані, звик до заднього приводу( останніх тачок шість минулого Марки й Чайзери)на останньому че-то довго затримався
Вирішив усе одним удень. На Хонду пересісти давно хотів але як те несросталось.Коротше вийшло вчора
був на Чайзере, сьогодні на Инспаер пересів. Перше що треба відзначити 3200 кубиків #*ка мля тема
Після Чайзера це порадувало, різниця 1200сс. відчутна, але звик швидко. Передній привід звичайно
узимку річ,але дурниці в Инспаера немеренно а ТРК те найн, так що зі світлофора де як звичайно слизько
не повиделиваешся сильно. Движка в Хонди без дорікань, поміняв масло 5w40 Shell, повітря-фільтр, там промивання, присадки, коротше як покладене з любов'ю. У коробці че-то подивилися, понюхали й не сталі міняти. Робота типтроника теж без зауважень. Відразу хочу запитати в людей конкретно хто шарить у такому млинець справі як коробка на Сабере або Инспаере що туди лити, тому що на щупі не зазначене
Я навесні по кожному буду міняти масло в коробці. У нас у місті братва на Сабере 3.2 налили ATF-Z1
і че-то коробка сказала #**дец, я почав млинець теж ріпу чесати. Коротше якщо хто якщо що сповістіть. Ну а підвіску че говорити одне слово ХОНДА. Недавно стрелочку поклав на не слизькому
ділянці, раніше можливості не було. Поміняв колеса( всуропил титановий хром зі свого Чайзера
на 17 дюймів і гуму нову зимову 235х45х17 БРИДЖ 03) повороти проходить просто пісня. По салоні
що сказати, шкіра пика TV,DVD,NAVY круїз, клімат, передн. сидіння на єлекроприводах, тільки жопе
ранком прохолодно, обігріву ні, ессно єл.стеклоподъемники й до хрону всякої єлектромелочи. Телевізор
і DVD терміново мля адаптував, коротше при експлуатації не нудьгуємо. Музика BOSE скажемо не вражає,
хоча й сабвуфер штатний установлений. Клімат роздільний респектабельний, без зауважень. Шумоізоляція в загальному мало від Чайзера відрізняється. Салон більше чим у Чайзера, судячи з мого гаража, Хонда длинее
і ширше, але не набагато. Висновок: машина конкретно вражає в усіх напрямках, скажемо так, це
серйозний апарат. Якщо вибір упаде на Хонду-Инспаер не пошкодуєте. Млинець про мінуси забув .
Хряпає бензин по дорослому. Запчастини дивився, у загальному порівнянні за цінами з Тойотой ( звичайно з
оригіналами а не з 555). Ну й ціна автомобіля як у винищувача. Коротше бажаю всім. З новим роком!
Извените фото пізніше прикріплюся
ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ: - Назва комплектації: 3.2 V
- Кольори кузова: Біла перлина.( снежн. королева)
- Кольори салону: темн. коричн. і шкіра бежева
- Комплектація кузова: противотуманки,ветровики,тонировка,отсекатель на
капоті
- Комплектація салону: табло,TV,DVD,NAVY,CD,сабвуфер,клімат,круїз,єл.си-
-денья,4 Airbage.
- Комплектація ходової частини: ESP, ABS
- Комплектація двигуна: V-6, Vtec, 225л.с
|