Привіт ,пацани продавайте свої японки назад у Токіо й купуйте ВАЗ2105!!!!Мабуть, настав час підвести короткі підсумки зимової експлуатації мого вірного коника. Отже, проблем не було. Взагалі. Максимально низька температура, що була зареєстрована минулою зимою в нашому регіоні - мінус 28. Завелася в той ранок із третього прокручування стартера. Так, наприкінці зими забарахлив датчик температури охолодної рідини, але, як ви розумієте, серйозною поломкою це не назвеш: проблема 50-ти рублів і трьох хвилин делов. І це, мабуть, єдиний косяк за весь зимовий період. Відразу відзначу, що накатав за "біле літо" порядку 6-ти тисяч кілометрів, всю зиму машина перебувала на вулиці, тому що гаража в мене немає.
Саме тяжке випробування, що випало на зимову частку моєї машинки - 100 км буксирування автомобіля 2109, що зустрівся на ранковій трасі зі згорілим зчепленням, до найближчого міста з автосервісом. Треба сказати, що важко було на початку, на ділянках із крутими спусками й підйомами, а потім виїхали на відносно рівну дорогу, я раскочегарил до 110-ти (знаю-знаю, що порушив!), і більше вже не перемикався.
Як аргумент у захист російської "класики": після тих самих "мінус 28" у мого знайомого відмовився працювати "Lexus LX 430" 2005гв новий типо ЯПОН , обладнаний усякими вприсковими наворотами, прогревами й іншої лабудой за які можна кілька ВАЗ купити. Вирішили завести, коли потеплішає,ха ха. У результаті трахнули пару-трійку акумуляторів, причому один величезний "мерсовский" на 72 А\ч, але пожвавити "Лехові" не вдалося. Відтягнули на сервіс. Три дні його там гріли й діагностували, і всього-на-всього(!) за 6 тисяч рублів завели. Це я до того, що "Лексус" - погана машина, а до того, що "п'ятірка" - гарна
И от, братії пятеровская, потрапив я в заморочку: раніше припускав, що зиму відкатаю, свою продам і візьму машинку поновее й посовременнее. Деньжат прикопил... А тепер навіть не знаю, що робити! За ці гроші, що в нас коштує п'ятірка 1996-го року випуску, я свою тачечку не віддам. Занадто гарна, сам себе поважати перестану. Дві машини містити поки не в жилу. І, що сама разюча й головне, дружина категорично проти зміни авто. Хоча спочатку скрипіла, що "...такий мотлох несучасне взяв. Не міг він почекати мало-мало й купити хоча б "дев'ятку", что-ли...". Тепер говорить: якщо БМВ530, те добре, ні на яку іншу машину я не згодна. От такі справи, млинець...
Удачі пацани, автомобілісти, пристібайтеся. З повагою, Віктор

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Кольори кузова: Метталик вишня
• Кольори салону: бежевий