Усім доброго часу доби. Читав... читав... у загальному багато відкликань читав. Вирішив написати сам. У вже далекому 2002р. мені тоді було 20 років устав питання про покупку першого авто. Дивився 8-ки, 9-ки... і наткнувся ненавмисно на оголошення Тойота Марко 2 1989 р.в. механіка 1,8 65 т.р. З'їздив з батей подивився, прокатнулся - супер! с дев'ятками 1995-97 р.в. ні в яке порівняння. Вирішили купувати. На оформлення хлопець що продавав тойоту приїхав на червоному купі - аж слинь потекли. Виявилося, що машина Мицу Міраж Асти. Гарна!!! Виявилося, що парниша її тож неспішно продає, тому що потрібні гроші. Я її відразу й захотів. Батю вмовив обміняти свій фольксваген пасат 92р.в. + доплата 55 т.р. на Миражик. У загальному сталі ми щасливими власниками праворуких авто. Десь рік їздив на тойоте. Якось раз батя сіл за її кермо. Підсумок аварія: капот, крило, ит.буд. і т.п. - відновили, але вже без кондея. Потім я в стовп... ще гірше. Відновили. Думаю треба продавати. Віддав на виплат на підлогу року за 55 т.р. И почав ламати батька щоб він мені міражу продавав, а сам брав что-нидь інше. Підсумок: після пошуків авто в Новосибе, Єкатеринбурзі й т.п. Купив він собі Лауреля 95 р.в. в отл. стані в рідному Саратові за 180 т.р. (наскоку я пам'ятаю. А мені відповідно на виплат продав Міражу... треба сказати розстрочка усе ще триває :)
Враження після тойоти старенької супер!
Тепер що він робив за майже 2,5 роки й пробіг 100 т. км.- генератор (підшипник міняв), важіль (налетів на закопаний газовий балон), компресор кондея (просто накрився), колодки разу 2-а, стійки, прокладочки двигла. Вроде-би все. ну мало відповідно раз в 10000, фільтр маслянний, повітряний тож 2-а разу
Що робив я за 2 роки й 36 т.км. пробігу: колодки 2-а разу, міняв бензонасос, високовольтні проведення, котушку запалювання (заколхозили від Таза 2110 - причому в Тазов вона що не вбиває) і минулого тижня по ходовке замовив тищ на 12 (зад повністю треба перетрясти (на одометрі 186 т.км.))+ масло в акпп. маслянний фільтр, паливний фільтр, гідрокомпенсатори (застукали млин).

У загальному машина радует. керованість відмінна, небагато жестковата й шумновата (зробив повну шумо-виброизоляцию).
Що ще робив: поміняв обшиву салону, поставив музичку людську, магнитоллу 2-х диновую, бампер передній (замовляв тюнинг бампер).
Емоції: у Саратові кожний другої оглядався щоб подивитися . У Москві всьому вужі по барабані хто на якій машині, та й стільки вже нових машин....
У загальному - машиною задоволений

ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ:

• Назва комплектації: Asti Z
• Кольори кузова: червоний
• Кольори салону: був сірий. тепер червоно^-чорний