|
| Рік випуску: | 2003 | | Двигун: | бензин, 1300 куб.см, 4G19 | | Марка кузова: | Z26A | | Тип кузова: | Універсал | | Трансмісія: | автоматична | | Привід: | повний (4WD) | | Строк володіння: | 7 місяців | | Витрата палива: | 6 траса, 8 місто |
Придбання авто
До цього був власником різних автомобілів, але однозначно японок, але остання , Toyota Corona 94 м в, попалася бита(перевертиш) зроблена була на продаж, так що через кілька місяців шпаклівка полізла й довелося просмикнути. Після цього взяв наш тазик, однорічну ВАЗ-21124 з 1,6 16 клап движкой.
Єдине що мені сподобалося в ній це те що не шкода підвіску. А в іншому з японцем поруч не коштує. А що найбільше напружує - це тісний, дерев'яний салон і жахливо тісний педальний вузол. Одним словом навіть не пробуйте!
Через півроку вона пішла в мене в перший ринок, продав навіть дорожче чим брав? Для вітчизняного автопрома пародокс.
И от нарешті я із дружиною в Красноярську на авторинке в пошуках наступного залізного ТІЛЬКИ ЯПОНСЬКОГО коня. Критерії вибору були наступні: невеликий, гарний, економічний, в ідеальному стані, у ціновій категорії до 250т р и бажано 4ВД. Після довгого й ретельного обходу ринку в нас залишилося два варіанти Honda Fit і Mitsubishi Colt. Чесно говорячи це приблизно однакові по габаритах салону , по кузові, по обсязі двигуна авто
Але обробка Кольта усередині, торпеда, дизайн і співвідношення Ціна за Рік схилили нас у його користь
Отже ми щасливі власники такого на вид маленького, але досить великого усередині авто. Так ще й повний привід, це повний отпад. А взяли машину на початку лютого, у нас снігу повно й ожеледь
Відразу поміняв масло й фільтр у двигуні, масло у варіаторі поміняв повністю.
Приємно здивувало що рідне місце під великий акумулятор, там і коштує японська 55ка. У - 28 заводилася легко! Більше морозів ще не було не пробував
Ще виявився порваний пильовик наружнего шруса, але рідного в наявності не виявилося, нічого підійшов з Мазди (150р). Взагалі існує міф, що на Митсувиши немає запчастин, згодний, що їх не так багато як на Тойоту, але найтичто потрібно можна без проблем, якщо й не рідне те підійде аналогічне япо.
На даний момент загальний пробіг 135000 км із яких 21000 наїздив я за 7 місяців. З машиною я більше нічого не робив і це за умови повсякденної її експлуатації. Навіть свічі не міняв, пре як на нові. Про всякий випадок дізнавався за ціною свіч - 1200 руб за 4 шт. Витрата по трасі залежно від швидкості 100км/ч 6л, 140км/ч 7л, по місту влітку десь 8л. Узимку із прогрівом природно більше.
У загальному машиною ми дуже задоволені, та й дружина їздити не боїться, габарити не більші, дуже маневрена машинка, причому сидиш як у повноцінному минивене, водійське сидень і по висоті регулюється,і оглядовість не гірше. При розкладених седушках спиш у повний ріст , дуже зручно.
Так що раджу хорший маленький минивен!!!
Двигун 4G19, 90 л з без ТНВД.
Кузов Z26A
Комплектація: ПєП природно, центр замок з пультом(складання дзеркал з пульта), CD, DVD, мітла
ОПИС КОМПЛЕКТАЦІЇ: - Кольори кузова: сріблистий
- Кольори салону: сіро^-синій
|